近期，沪东中华造船（集团）有限公司接连传来喜讯。10月28日，该公司与合作伙伴及中远海运集运在上海签署了建造6艘13600TEU常规燃料动力大型集装箱船的合同，此事件在船舶建造领域引起了广泛关注。

大单签订振奋人心

造船行业同仁对此事件感到振奋。合同签署于上海，众多关键企业共同参与。在短短十日内，沪东中华再次以人民币结算成功获得大额订单。追溯至10月18日，该公司与加拿大西斯班公司签订的同类船订单同样采用人民币结算。这种短时间内连续的成功，彰显了企业的强大竞争力。此外，此次订单融合了“中国船东、中国船级社、中国船厂、人民币结算”四大中国元素，显著体现了中国船舶业在国际商业舞台上的影响力持续增强。

沪东中华的成功，不仅标志着我国船舶工业的持续进步与壮大，同时也彰显了中国船舶业在国际竞争中的地位日益攀升。该成就表明，我国船舶业正吸引越来越多的国际业务，并逐步采用人民币进行结算，这对提升人民币在国际经济活动中的地位具有积极作用。

船舶性能卓越

沪东中华自主研发设计的13600TEU大型集装箱船，其各项性能数据彰显了其先进性。该船全长约336米，型宽51米，型深30.2米，最大装箱量可达14096TEU，并配备了2000个冷藏箱位。此外，该船已获得中国船级社（CCS）的认证。

该产品在环保性能上表现卓越，搭载了众多尖端设备。其中包括高效能主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统、超低阻防污漆以及脱硫设备。这些配置赋予了产品低能耗和高航速的特性，确保其完全符合国际最新的环保法规，并且能够满足未来绿色燃料改装的需求。

建造计划明确

该公司对这批船舶的建造进度设定了明确的时间节点。按照既定计划，首艘船只在2025年11月将启动建造工作。后续的船舶系列则预计在2027年年底前全部完成并交付使用。这一清晰的时间规划充分展现了公司的规划与组织实力。

沪东中华严格遵循时间表推进建造进程，彰显了其对项目建设的严谨责任。在时间规划方面，不仅包含了建造启动的具体计划，还对未来整体交付设定了明确预期，这为各方在物流和运营等领域提供了提前准备的依据。

交付后航线投放效益大

这批箱船建成投产后，其航线安排清晰明确。其中，部分船只已显示出显著的投放效益。部分船只将服务于即将扩展至秘鲁钱凯港的远东至墨西哥的快速航线。钱凯港作为枢纽，其作用因新增船只的投入而得到强化，有望成为“中拉陆海新通道”的关键运力节点。

另一部分船只被规划用于投放到欧洲至南美西部的航线。此类船舶具备单船2000个冷藏箱位的装载能力，其高冷插配载功能显著，能够充分满足南美西部地区对冷藏箱出口的强烈需求。此举将有助于中远海运集运在上述航线上进一步巩固其服务质量和品牌影响力。

今年业绩斐然

今年，沪东中华在全球大型集装箱船市场业绩显著。根据数据统计，截至目前，公司已成功接获四批共21艘大型集装箱船的订单。其中，以人民币结算的订单总额超过150亿元。

该业绩对人民币的国际化进程起到了积极促进作用。在全球航运与造船行业中，人民币结算的订单数量持续增长，这一趋势有助于扩大人民币在国际结算中的使用范围，并提升其在国际经济交流中的接受度。

行业发展新动力

沪东中华接连获得订单等举措，反映出造船行业的发展态势。这一系列动作显示出行业整体的技术创新和业务拓展能力正在增强。以环保型高效能船舶的设计与开发为例，这一趋势将推动整个行业向这一方向迈进。

船舶企业的持续商业成就，不仅自身获益，亦为相关产业链上下游企业创造了更多商机。从原材料供应，到设备生产，再到航运运营等多个环节，均将受到正面推动，进而成为推动整个行业进步的新引擎。

沪东中华在国内外航运造船领域的强劲势头是否会持续？这一问题值得探讨。我们诚挚邀请各位发表评论，积极参与互动。同时，我们也期待您对本文给予点赞并分享。