宁波舟山港，我国东部沿海的关键交通节点，其发展潜力广受瞩目。新版的整体发展规划已发布，对历史成长轨迹进行了梳理，并对未来发展方向做出了详尽规划。该规划立足于国家战略，旨在将宁波舟山港打造成世界一流港口，助力浙江省构建海洋经济强省和高端开放型省份。

新版总规的战略定位

新规划纲要强调，宁波舟山港致力于与国家新型发展战略相契合，全面融入“一带一路”、长江经济带及长三角区域一体化等国家战略体系。此举大幅提升了宁波舟山港的战略地位，并为其未来发展指明了道路。通过优化岸线资源分配，宁波舟山港将推动港口建设从规模扩张向提升质量效益转变，持续提升其综合竞争力。

总体规划预测，宁波舟山港在2035年前预计实现18亿吨的货物吞吐量，集装箱吞吐量料达6000万TEU。此预估凸显港口巨大发展潜力，并为未来增长设定了明确量化指标。所规划的“一港、两核、二十区”布局，为港口的长期可持续提供坚实保障。

港口空间布局的优化

宁波舟山港在新版规划中对空间布局进行了提升及优化，全盘考量了基础设施、发展可行性、职能定位及环境因素，将港口分为14个重点核心港区和6个常规港区。此细分策略有效提升了资源配置效率，并为港口精细化管理提供了坚实保障。

杭州湾港区的纳入使宁波舟山港的港区数量增至20个，显著增强了港口的发展潜力。本次调整明显提升了港口的综合运输效能，同时为未来发展开辟了更多可能性。通过空间布局的优化，宁波舟山港将更加有力地服务国家战略，助力区域经济的协同增长。

提升国际枢纽港能力

本规划强调宁波-舟山港打造世界一流强港的战略目标，关键行动在于增强集装箱枢纽港的装卸能力。通过整合梅山、佛渡、六横、金塘等区域岸线资源，计划建成五个每个可处理千万TEU的集装箱港区。该策略显著提升了港口的运输效率，并为全球贸易繁荣提供了强劲支撑。

优化版总体蓝图着力促进港口职能转变为现代化的物流管理与大型商品仓储及贸易服务，旨在为浙江省沿海海洋经济及现代航运服务重点区域的发展奠定基础。该转型显著增强了港口的综合性服务效能，为地区经济增长增添了新动力。宁波舟山港通过深化国际枢纽港的功能，将进一步高效支撑国家战略，推动区域经济的均衡发展。

促进港产城融合发展

本版规划重点强化港口、产业与城市间的融合与同步发展，并对甬江、象山港、北仑等历史性港口推动港城转型，优化“功能岛”产业布局。此举措不仅增强了港口服务效率，亦激发了区域经济新增长点。宁波市舟山港正积极响应国家战略，助力区域经济协同发展。

修订后的总体规划推动了油气产业各阶段——包括进口、仓储、运输、加工、贸易、交易及服务——的加速发展，并优化整合了船舶维修和海洋设备制造的辅助服务。此举措有效促进了海洋产业的集聚和跃升。策略的实施显著增强了港口的综合性服务能力，并为区域经济的复苏注入了新的动力。

高质量发展与高水平保护并重

宁波舟山港严格执行资源集约和规模管控，促进高质量发展与高标准保护同步提升。港口通过调整码头布局、加强码头密度，以及实施现有码头的升级工程，致力于全面优化和升级岸线设施。

新版计划着重加速构建以集装箱和大宗散货运输为支柱的国际海港体系，促进码头货物由分散布局向连片化转型，提升北仑与金塘港的集装箱资源分配，并加速梅山和六横港集装箱一体化进展。宁波舟山港在确保高品质发展与高标准保护的前提下，将更高效地支撑国家战略，助力区域经济协同兴盛。

加快项目建设与投资

浙江省海洋经济主管机构指出，新核准的综合规划将加速顶级深水港项目的建设进度和资本注入。在后续两年间，宁波-舟山港预计将动工超过30项新工程，同时梅山、衢山、马迹山等要害港口的基础设施建设将持续加速，这将为众多国际战略项目的快速实施提供关键支撑。

加快项目建设和资金投入，宁波舟山港将更有效地服务于国家战略，促进区域经济协同发展。

宁波舟山港新版总体规划发布，宣告其迈向新的发展阶段。规划聚焦于优化空间结构、强化全球枢纽港地位、推动港城一体化与持续发展，力求在高品质保护和高效率发展间取得平衡，并加速项目推进与投资力度，旨在打造成为世界级一流港口。

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