秋日我国船舶工业再传捷报。据工信部于10月10日发布的2024年前三季度数据，造船完成量、新增订单与在手订单三大关键指标均持续攀升。此成就不仅体现了我国船舶制造领域的强大实力，亦为国际船舶市场注入了新的动力。

一、数据背后的实力彰显

统计数据显示，2024年前三季度，我国船舶业的载重吨数总和为3634万吨，同比增长18.2%，凸显了生产制造力的增强及市场需求的旺盛。新增订单量激增至8711万吨，同比增长51.9%，增速远超行业标准，体现了我国造船业在全球市场的强大竞争力。截至9月30日，船舶订单总额也增至19330万吨，同比上升44.3%，为产业的未来发展打下了稳固基础。

二、全球份额的显著提升

我国船舶工业在全球市场占有率不断攀升。截至9月底，以载重吨为标准，我国三大造船核心指标的国内占有率分别为55.1%、74.7%和61.4%，彰显我国在全球船舶制造业的领先地位及其对全球产业链的核心影响力。特别是在绿色船舶新订单方面，我国承接了全球70%以上的份额，这一成就凸显了我国船舶工业的创新实力，并印证了我国环保技术的持续进步。

三、绿色船舶的引领者

我国船舶制造领域在首三季度展现出绿色环保、高附加值技术创新三大突出的进步。紧跟全球环保潮流，我国主动促进绿色发展船舶技术的进步，全面推广主流船型，并承接众多绿色船舶订单。此次革新有效增强了我国船舶工业的技术实力，亦提升了我国在国际船舶市场的积极形象。面向未来，伴随绿色船舶技术的持续优化与推广，我国有望在该领域继续保持优势。

四、船型市场的全面领先

我国在全球18大船型分类中，共在14类船型中占据订单量世界领先地位，该成就在一定程度上反映了我国家造船业的综合竞争力及对市场需求的精确洞察。各造船公司均成功达成年度经营指标，市场需求的剧增为我国造船业的持续繁荣提供了坚实基础。

五、企业信心的坚定表达

我国船舶工业成绩斐然，企业信心稳步增强。江南造船执行副总经理林青山透露，今年前九个月民品订单总额突破400亿元，创历史新高。公司依靠技术创新促进市场蓬勃发展，对市场前景充满信心。沪东中华总经理翁红兵亦表示，前三季度交付民品船舶17艘，有望刷新LNG运输船交付量纪录，新签订单34艘，超出年度目标，生产规划延伸至2030年。此类观点既是对当前业绩的高度认可，亦对未来增长潜力给予正面预期。

六、技术创新的持续推动

我国船舶工业凭借科技创新持续获得长足发展。近期，该领域在技术革新方面取得了显著成果，成功破解了多项核心关键技术瓶颈，并推出了一系列拥有独立知识产权的高端产品。这些创新成果显著提升了我国船舶工业的技术实力，亦增强了我国在全球船舶贸易中的议价能力。展望未来，随着技术创新的持续深化，我国船舶工业有望在多个尖端领域取得更大突破。

七、展望未来的无限可能

在当前我国船舶工业迈入新的发展阶段，正遭遇着史无前例的成长机遇与挑战。一方面，全球船舶市场的升温为我国船舶工业拓展了巨大的成长潜力；另一方面，面对愈发激烈的国际竞争，我国船舶工业亟需提升自身的实力和推进技术革新。面向未来，我们坚信在党和政府的坚定指导下，以及全体造船人的共同努力下，我国船舶工业将保持稳定增长，促进全球船舶市场的繁荣。

我国船舶工业前三季度业绩显著，不仅昭示历史成就，亦彰显未来成长动力。面对全球造船业的激烈竞争，我国将如何巩固领先地位？展望未来，又将如何在国际舞台上大放异彩？全体员工翘首以盼，目睹我国船舶工业的进步。欢迎在评论区各抒己见，共谋发展蓝图。感谢点赞及分享！