黑龙江机场集团在2024年的运输业绩显著。截至11月18日，旅客吞吐量累计达到2530.4万人次，同比增长14.1%，比去年提前43天打破了2023年的记录，这一成就令人鼓舞。这一数据揭示了黑龙江航空业的蓬勃发展，同时也显示了民众出行需求的持续增长。这一成绩的取得，离不开众多努力与变革。

运输量持续攀升

2024年，黑龙江机场集团旗下各机场的运输生产量持续增长。这一增长不断打破历史记录。以1月27日为例，哈尔滨机场的旅客吞吐量首次突破八万人次，实现了历史性的飞跃，标志着哈尔滨机场单日旅客量迈入“八万”行列。进入2月，旅客量更是攀升至238.55万人次，创下单月新高。这一现象充分反映了旅客需求的旺盛，同时也体现了黑龙江机场集团运营能力的稳步增强。这种增长趋势并非偶然，它与集团的战略规划和各项措施的实施紧密相连。

支线机场崛起

2024年，支线机场取得了显著成就。漠河机场于11月9日实现了旅客吞吐量200053人次，这是该机场首次超过20万人次。紧接着，11月17日，佳木斯机场的旅客吞吐量也成功突破100万人次。值得一提的是，漠河机场和鸡西机场的旅客吞吐量分别提前139天和71天超越了去年的全年总量。这些数据充分展示了支线机场的快速发展，反映出黑龙江省航空网络的持续优化与扩张。这一进展不仅促进了当地旅游业的发展，为地方经济注入了新的动力，同时也极大地便利了居民出行。

战略聚焦促发展

2024年，黑龙江机场集团将战略重点放在了国际航空枢纽和机场群两大领域。这两大战略指引着集团的发展方向。借助这些战略，集团得以更精准地规划航线和资源配置。例如，在航线调整方面，集团展现出更高的灵活性。通过与其他航空公司合作增开航线等方式，调整运力配置，如新开通了哈尔滨至克拉斯诺亚尔斯克等城市的航线。这些新航线的开通，丰富了航空出行的选择，既方便了商务旅客，也满足了旅游者的需求。

创新服务模式

2024年，黑龙江机场集团推出了创新的“干支通、全网联”服务模式，成为一大亮点。在此模式下，航线的规划更加科学合理。例如，新增了如深圳至哈尔滨再到黑河的干支通航线，以及哈尔滨至黑河至漠河的支支通航线。这些举措显著提升了航线的使用效率，并极大便利了旅客的中转过程。过去，旅客可能需要换乘多种交通工具才能抵达目的地，而现在，他们可能只需通过一站式的航空服务即可实现，这不仅大幅节省了旅客的时间和精力。

抓住时机扩市场

2024年，集团在航空运输市场方面表现出色，善于把握不同时机。无论是冰雪季、春运、暑运还是国庆，集团均充分利用这些旺季。特别是高品质的哈快线，显著提升了哈尔滨的航空运输质量。同时，集团还对重点城市航线航班进行了加密，满足了旅客的迫切需求。例如，迅速恢复哈尔滨至香港等国际及地区航线，使得两地人员往来更加频繁，交流与出行更加便捷。

未来发展展望

黑龙江机场集团在2024年实现了显著成绩，然而，其发展之路仍漫长。该集团的成功经验值得其他地区机场集团学习。然而，我们也需正视其面临的挑战，例如如何在旅游淡季维持旅客吞吐量的持续增长。面对这些挑战，黑龙江机场集团将采取何种新策略以维持其发展势头？对此，我们期待大家就黑龙江机场集团未来的发展展开讨论，并欢迎点赞及转发本篇文章。